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擁有各類專業(yè)的加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?/span>
山東天浩科技股份有限公司
公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，具有各類專業(yè)的加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾恚瑯?gòu)成了天浩科技專業(yè)的產(chǎn)品制造體系。公司主要研發(fā)生產(chǎn)礦用輔助運(yùn)輸設(shè)備及配件。
公司主要產(chǎn)品有:煤礦井下自動(dòng)隔爆裝置、無極繩連續(xù)牽引車、無極繩普軌卡軌車、無極繩氣動(dòng)直軌移動(dòng)器、無極繩絞車保護(hù)裝置、無極繩絞車視頻監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)履帶式搬運(yùn)車、氣動(dòng)單軌吊、礦用液壓拖纜單軌吊等..
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2016
年公司創(chuàng)建于
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5000
㎡占地面積
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3100
萬元注冊(cè)資金
產(chǎn)品中心
產(chǎn)品主要銷往全國的各大、中型煤礦，目前主要集中在山東、山西、內(nèi)蒙、河南、河北、寧夏、新疆、江蘇、東北等地
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選用超細(xì)干粉做為救火物質(zhì)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為純機(jī)械構(gòu)造，反應(yīng)迅速，組裝、檢修、維護(hù)保養(yǎng)省時(shí)省力。通過安標(biāo)實(shí)驗(yàn)認(rèn)證，可快速滅掉隔爆火苗，減少火區(qū)環(huán)境溫度，隔爆實(shí)際效果平穩(wěn)靠譜（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在設(shè)備內(nèi)壁，不會(huì)受到礦井濕冷環(huán)境的作用）。煤礦井下自動(dòng)隔爆裝置0.00選用超細(xì)干粉做為救火物質(zhì)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為純機(jī)械構(gòu)造，反應(yīng)迅速，組裝、檢修、維護(hù)保養(yǎng)省時(shí)省力。通過安標(biāo)實(shí)驗(yàn)認(rèn)證，可快速滅掉隔爆火苗，減少火區(qū)環(huán)境溫度，隔爆實(shí)際效果平穩(wěn)靠譜（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在設(shè)備內(nèi)壁，不會(huì)受到礦井濕冷環(huán)境的作用）。
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? ? ? ? ? ? ? ? SQ -B型系列無極繩連續(xù)牽引車?? ? ? ? ? ?一、用途及適用范圍?? ? ? ? ? ? ? ?SQ系列無極繩連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，配置有無極繩牽引絞車、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪和托繩輪等。主要用于井下工作面順槽。采區(qū)上下山及集中軌道巷，直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的連續(xù)直達(dá)運(yùn)輸，適用于長(zhǎng)距離。大傾角。多變坡。大噸位工況條件的普通軌道運(yùn)輸，主要解決工作面材料、設(shè)備運(yùn)輸，尤其是液壓支架整體運(yùn)輸。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 絞車主機(jī)安裝在礦井峒室中，絞車帶動(dòng)鋼絲繩，通過張緊裝置，牽引梭車往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成貨物運(yùn)輸。張緊裝置可隨鋼絲繩的牽引力變化而自動(dòng)伸縮，保證鋼絲繩有足夠的張緊力。?SQ系列無極繩連續(xù)牽引車0.00? ? ? ? ? ? ? ? SQ -B型系列無極繩連續(xù)牽引車?? ? ? ? ? ?一、用途及適用范圍?? ? ? ? ? ? ? ?SQ系列無極繩連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，配置有無極繩牽引絞車、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪和托繩輪等。主要用于井下工作面順槽。采區(qū)上下山及集中軌道巷，直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的連續(xù)直達(dá)運(yùn)輸，適用于長(zhǎng)距離。大傾角。多變坡。大噸位工況條件的普通軌道運(yùn)輸，主要解決工作面材料、設(shè)備運(yùn)輸，尤其是液壓支架整體運(yùn)輸。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 絞車主機(jī)安裝在礦井峒室中，絞車帶動(dòng)鋼絲繩，通過張緊裝置，牽引梭車往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成貨物運(yùn)輸。張緊裝置可隨鋼絲繩的牽引力變化而自動(dòng)伸縮，保證鋼絲繩有足夠的張緊力。?
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礦用履帶式搬運(yùn)車是一種運(yùn)輸設(shè)備， 主要用于煤礦、金屬礦山等隧道工程。氣動(dòng)履帶式搬運(yùn)車是一種以井下氣源為動(dòng)力，集運(yùn)輸、吊裝為一體的井下運(yùn)輸設(shè)備，體積小方便靈活，適用于中小重量的各部件的運(yùn)輸和吊裝。主要 用于 底板條件較好，巷坡度不大于 20° 的巷道。運(yùn)輸車具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)性能專業(yè)、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作省力、安 全可靠、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。礦用履帶式平板車0.00礦用履帶式搬運(yùn)車是一種運(yùn)輸設(shè)備， 主要用于煤礦、金屬礦山等隧道工程。氣動(dòng)履帶式搬運(yùn)車是一種以井下氣源為動(dòng)力，集運(yùn)輸、吊裝為一體的井下運(yùn)輸設(shè)備，體積小方便靈活，適用于中小重量的各部件的運(yùn)輸和吊裝。主要 用于 底板條件較好，巷坡度不大于 20° 的巷道。運(yùn)輸車具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)性能專業(yè)、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作省力、安 全可靠、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
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本設(shè)備是一種由牽引主機(jī)（以下簡(jiǎn)稱絞車）、張緊裝置、人車、載重車、制動(dòng)車、運(yùn)行 輪組、尾輪等部件組成，以鋼絲繩串聯(lián)形成系統(tǒng)，運(yùn)行于普通軌道上的輔助運(yùn)輸設(shè)備。具有 如下特點(diǎn)： 1）軌道系統(tǒng)是煤礦用普通軌道，并經(jīng)過適當(dāng)改造，以適應(yīng)制動(dòng)車通過。 2）所有車輛均為卡軌式結(jié)構(gòu)，運(yùn)行輪在普通鋼軌的上面，卡軌輪緊卡普通軌道的腹板并保證 單獨(dú)每一節(jié)車箱都沒有脫軌的可能性，運(yùn)行安全； 3）卡軌車由于采用普通軌道，并經(jīng)過適當(dāng)改造，投入成本低，安全效率高。 4）主機(jī)安全制動(dòng)器采用常閉式碟簧抱盤，斷電工作，安全可靠，滿足規(guī)程要求。 5）制動(dòng)車具有斷繩、超速、失速、脫銷等保護(hù)功能；鋼絲繩牽引普軌卡軌車0.00本設(shè)備是一種由牽引主機(jī)（以下簡(jiǎn)稱絞車）、張緊裝置、人車、載重車、制動(dòng)車、運(yùn)行 輪組、尾輪等部件組成，以鋼絲繩串聯(lián)形成系統(tǒng)，運(yùn)行于普通軌道上的輔助運(yùn)輸設(shè)備。具有 如下特點(diǎn)： 1）軌道系統(tǒng)是煤礦用普通軌道，并經(jīng)過適當(dāng)改造，以適應(yīng)制動(dòng)車通過。 2）所有車輛均為卡軌式結(jié)構(gòu)，運(yùn)行輪在普通鋼軌的上面，卡軌輪緊卡普通軌道的腹板并保證 單獨(dú)每一節(jié)車箱都沒有脫軌的可能性，運(yùn)行安全； 3）卡軌車由于采用普通軌道，并經(jīng)過適當(dāng)改造，投入成本低，安全效率高。 4）主機(jī)安全制動(dòng)器采用常閉式碟簧抱盤，斷電工作，安全可靠，滿足規(guī)程要求。 5）制動(dòng)車具有斷繩、超速、失速、脫銷等保護(hù)功能；
礦用履帶式平板車
公司主要產(chǎn)品有:無極繩連續(xù)牽引車、無極繩普軌卡軌車、無極繩氣動(dòng)直軌移動(dòng)器、無極繩絞車保護(hù)裝置、無極繩絞車視頻監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)履帶式搬運(yùn)車、氣動(dòng)單軌吊、礦用液壓拖纜單軌吊。
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制造優(yōu)勢(shì) · 經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)
02
銷售區(qū)域廣泛
產(chǎn)品主要銷往全國的各大、中型煤礦，目前主要集中在山東、山西、內(nèi)蒙、河南、河北、寧夏、新疆、江蘇、東北等地。通過設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的使用，各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，受到廣大用戶的一致好評(píng),公司本著“以人為本，質(zhì)量過硬；誠信經(jīng)營，優(yōu)良服務(wù)”的企業(yè)理念，不斷為用戶提供技術(shù)專業(yè)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的優(yōu)良產(chǎn)品。
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